中國國家市場監督管理總局的公告顯示,Tesla 已決定根據相關管理條例的要求,自即日起對存在 Autopilot 和車門解鎖問題的超過 160 萬輛車進行召回。其中受 Autopilot 問題影響的車輛總數共計 1,610,105 輛,涵蓋在 2014 年 8 月 26 日至 2023 年 12 月 20 日之間部分進口的 Model S、Model X 和 Model 3 以及中國產的 Model 3、Model Y。
這部分車輛的駕駛者在自動輔助轉向功能開啟的情況下,可能會誤用 Level 2 組合駕駛輔助功能,從而「增加車輛發生碰撞的風險」。Tesla 照例會透過 OTA 為召回範圍內的車輛推播新功能,包括增加額外的自動輔助轉向控制及相關提示。而車門解鎖邏輯的問題則會影響生產日期在 2022 年 10 月 26 日至 2023 年 11 月 16 日間的部分進口 Model S 和 Model X,共計 7,538 輛。廠方的 OTA 能防止車門鎖閂與鎖扣在車輛碰撞過程中脫離,避免原本會使車門處於非鎖緊狀態的安全隱患。
實際上,此前在美國 Tesla 也曾基於相同原因對超過 200 萬輛車進行過 OTA 召回,所以這次在中國的召回也不算是意外了。
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